Diesel jest charakteryzowany przez samozapalenie niskie temperatury, więc silnik nie wymaga świec zapłonowych, takie jak urządzenie zapłonowe, to wykorzystuje sprężone powietrze do zwiększenia temperatury powietrza, tak, że temperatura powietrza przekracza badania zapłonu oleju napędowego, następnie wpuszczona do oleju napędowego Biodiesel olej napędowy spray i powietrza mieszanki w tym samym czasie do zapalania ich spalania. Pod względem wydajności nadano krajowych tradycyjny silnik Diesla, dużym nasileniu, wibracji hałasu i zanieczyszczenia wrażenie, Biodiesel, więc samochody krajowe są silniki benzynowe w zasadzie używane, ale w ostatnich latach, salony samochodowe znanych zagranicznych zaczęły się przedstawić niektóre z najnowszych technologii Diesla do Chin, znacznie poprawiła osób uprzedzenie do silników Diesla, takie jak FAW Volkswagen uruchomiła właśnie silnik Diesla TDI Bora, ochronę środowiska, energii i gładkość nie są gorsze do silnika benzynowego, Biodiesel, ale również ma unikalny silnik Diesla z dużym zapasem momentu obrotowego i Ultra-niskie zużycie paliwa, outlook rynku jest bardzo obiecujące.
Właściwości fizyczne oleju napędowego może być oceniana przez patrząc, pachnące, drżenie i dotykając. ① Zobacz: Diesel jest herbata, żółty lub brązowy, biały i tak dalej. W ciągu 3,5 chroma numer, przezroczyste. ② Zapach: ma smak Diesla, lub podobny do zapachu oleju napędowego, bez zapachu kwasu i innych Cierpki smak. ③ shake: bubble produkować małe, Biodiesel znikają wolniej niż benzyna, dobrą płynność. ④ touch: Volatile powolny, poczuć gładka.
Diesel klasyfikacji: Nr 10 diesel, nadaje się do dużych prędkości silników Diesla, nr 0, minimalna temperatura 4 stopni powyżej obszaru, - 10 stosuje się do więcej niż 5 obszarów, 20 ma zastosowanie do 5 stopni –-14 stopni powierzchni, 35th ma zastosowanie do 14 stopni obszarze ―-29 , - 50 ma zastosowanie do 29 stopni ―-44 stopni.
Jakie są cechy silnika Diesla?
1 niskie zużycie paliwa, ekonomiczna, winy mniej silnik Diesla i silnik benzynowy, w porównaniu z jedną z największych zalet, oznacza to, że zużycie paliwa jest niższe, z powodu jego utraty i niskie stopnie sprężania. Zużycia paliwa silnik Diesla jest mniej niż 30% silnik benzynowy, Biodiesel cena oleju napędowego jest tańszy niż benzyna, tak dobrze. Silnik wysokoprężny nie ma elektrycznych zapłonu awaria systemu, tylko awaria systemu obieg oleju, ale system obiegu oleju części mechaniczne są bardziej precyzyjne, niezawodne, trwałe, dlatego kilka usterek silnika Diesla. (2) formacji, zapłonu i spalania gazu mieszanego różnią się od silnika benzynowego z powodu wysokiej lepkości oleju napędowego, biedny parowania i samozapalenie niskie temperatury, Biodiesel jest niezbędne do korzystania z kasztanowca wtrysku paliwa i paliwa wtryskiwaczy spray silnik Diesla do komory spalania, na koniec kompresji i wysokiego ciśnienia. W związku z tym, cylinder ssący silnik Diesla jest czyste powietrze, mieszanki palnych bezpośrednio w spalania komory formacji i polegać na skompresowane wysoka temperatura powietrza siebie zapłonu spalania. (3) silnik Diesla zanieczyszczenia spalin jest mały, ponieważ silnik Diesla jest wstrzykiwany do dużej liczby wysokiej temperatury powietrza spalania, CO i HC produkcji niż benzyna silnik znacznie mniej. Jednakże, z powodu nadmiaru powietrza i wysokiej temperatury warunki generowane nie, w bardziej. Koniec nagrywania z obciążeniem jest przeprowadzane w warunkach wysokiej temperatury i niedotlenienie, i to jest łatwe do produkcji sadzy.