Obroty oleju napędowego o wysokiej zawartości siarki (HSFO) w globalnym procesie oceny cen s & p dla Singapuru spadły o prawie połowę w 2018 r., Donosi Reuters, a s & p poinformowali, że rynek stopniowo zmieniał się przed bardziej restrykcyjnymi ogólnymi zasadami dotyczącymi paliw przybrzeżnych. wprowadzone w 2020 r.
Zasady na 2020 r. Zakazują statkom spalania paliwa o zawartości siarki powyżej 0,5% w porównaniu z 3,5% obecnie, chyba że statki są wyposażone w „płuczki” do oczyszczania emisji siarki.
Arnaud Humblot, globalny menedżer ds. Komunikacji w firmie s & p, powiedział: „jasne jest, że nowy globalny limit dla siarki dla paliw morskich na 2020 r. W międzynarodowej organizacji morskiej ma znaczący wpływ na rynek paliw morskich”.
Według platts, 11,786 mln ton oleju opałowego o wysokiej zawartości siarki zostało sprzedanych w Singapurze w procesie wyceny cen zamknięcia w 2018 r., O 46% mniej niż 21,935 mln ton w 2017 r. I 34% z 17,834 mln ton w 2016 r.
Pięciu singapurskich handlowców powiedziało, że niepewność w świecie handlu paliwami doprowadziła do fuzji, rozwiązania, a nawet całkowitego wycofania broni do handlu niektórymi dużymi koncernami naftowymi do 2020 roku.
ZHEJIANGJIAAO ENPROTECH STOCK CO., LTD
DODAJ: Nr 1 strefa ekonomiczno-rozwojowa, Tongxiang, Zhejiang, Chiny
Kontakt: Szary Li
Gray LI Mobile: 0086-15888317761
Kontakt: Joey Deng
Joey Deng Mobile: 0086-13763320723
TEL: 86-573-88623097
FAKS: 86-573-88623119
E-mail: zapytanie@jiaaohuanbao.com