Rosnące napięcia w handlu światowym zaszkodziły zaufaniu przedsiębiorców i zmniejszyły popyt na chemikalia. Konsumenci ograniczają towary, takie jak samochody, domy i elektronika użytkowa. Spowalnia wzrost. Wydatki kapitałowe zostaną również dostosowane do warunków rynkowych.
Perspektywy wzrostu gospodarczego nie są dobre
Globalna gospodarka boryka się z wieloma przeciwnościami. Wzrost w Europie jest powolny, Chiny zwolniły, Indie zwalniają, a Brazylia jeszcze nie w pełni się poprawiła. Podczas gdy barometr aktywności chemicznej ACC, złożony miernik gospodarki USA, wykazał siłę w ostatnich miesiącach , oferując promyk nadziei, że do końca roku sytuacja może ulec poprawie, może być krótkotrwały.
Na froncie handlowym USA zmagają się również ze spowolnieniem w światowej gospodarce i zmniejszonym popytem zewnętrznym na chemikalia spowodowanym barierami handlowymi. Jednym z największych obaw jest to, że popadniemy w złą wojnę handlową, ponieważ taryfy uderzają w oba produkcja i konsumpcja ”.
ACC spodziewa się wzrostu PKB w USA o 2,5 procent w 2019 r., Napędzanego zwiększonymi inwestycjami biznesowymi. Jest to jednak spadek z 2,9 procent w 2018 r., A wzrost powinien spowolnić do 1,9 procent w 2019 r. I 1,8 procent w 2020 r.
Branża oczekuje normalizacji handlu
Chociaż reforma podatkowa, deregulacja i tanie surowce zapewniły korzystne warunki dla krajowych producentów petrochemicznych, trudności w handlu wskazują na wolniejsze perspektywy wzrostu. Niedawny plan wprowadzenia ceł na cały import z Meksyku mocno uderzył w przemysł. wojna handlowa nie wykazuje końca. Zagrożenia te szkodzą zaufaniu przedsiębiorców i konsumentów. Rozwój globalnego przemysłu opiera się na handlu międzynarodowym. Umowa handlowa z USA, Meksykiem i Kanadą (USMCA) musi zostać ratyfikowana.
Rosnące napięcia handlowe, spadająca wypłacalność banków europejskich i rosnący poziom globalnego zadłużenia wpływają na szersze otoczenie gospodarcze. Rynki samochodowe w Chinach i Europie nadal słabną, a nie widać ożywienia gospodarczego. Zwłaszcza w chińskim przemyśle motoryzacyjnym prowadzi do globalny nadmiar wielu głównych produktów z tworzyw sztucznych. W przypadku produktów końcowych rynek chiński jest bardzo ważny. Zapotrzebowanie Chin na produkty takie jak poliwęglan, ABS i HIPS zbliżyło się lub przekroczyło 50% światowego rynku.
Według ACC, sprzedaż lekkich pojazdów w USA spadnie z 17,2 mln w 2018 r. Do 16,8 mln w 2019 r., 16,6 mln w 2020 r. I 16,5 mln w 2021 r. Najwyraźniej cykl przemysłu motoryzacyjnego osiągnął szczyt.
Europejski rynek samochodowy jest bardziej stabilny niż rynek azjatycki, ale jest jeszcze za wcześnie, aby przewidzieć ożywienie w drugiej połowie. Zależy to od międzynarodowego handlu i zaufania konsumentów.
Złe perspektywy inwestycyjne
Według danych ACC gaz łupkowy w dalszym ciągu przyciąga znaczne inwestycje. Do końca maja 2019 r. Stany Zjednoczone ogłosiły 336 nowych projektów chemicznych o łącznej wartości inwestycji 204 mld USD, z czego 70% to inwestycje zagraniczne. inwestycje spowolnią w przyszłości, zwłaszcza jeśli perspektywy handlu są niepewne.
ACC oczekuje, że wydatki inwestycyjne w amerykańskim przemyśle chemicznym wzrosną o 5,4 procent do 35 miliardów dolarów w 2019 r. Jednak wzrost nakładów inwestycyjnych w amerykańskim sektorze chemicznym spowolni do 4,9 procent w 2020 r. I kolejnych 4,1 procent w 2021 r.
ZHEJIANGJIAAO ENPROTECH STOCK CO., LTD
DODAJ: Strefa ekonomiczno-rozwojowa nr 1, Tongxiang, Zhejiang, Chiny
Kontakt: Gray Li
Gray LI Mobile: 0086-15888317761
Kontakt: Joey Deng
Joey Deng Mobile: 0086-13763320723
TEL: 86-573-88623097
FAKS: 86-573-88623119
E-mail: zapytanie@jiaaohuanbao.com